跑滴滴必须要买营运险吗？其实对于这个事情，主要是因为现在很多私家车主兼职跑滴滴，买不买营运险全是靠自觉。但其实营运险比起家庭车车险虽然贵一倍多，大概要一万左右，但不建议大家为了贪便宜，只购买家庭车车险，因为一旦营运过程中出了事故，家庭车车险是不赔付的，具体介绍如下！

本文目录

1、跑滴滴必须要买营运险吗？

2、营运车保险多少钱一年？

3、不跑滴滴可以转非营运车吗？

跑滴滴必须要买营运险吗？

网约车营运险主要包括交强险、车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、盗抢险，另外根据需求，还可以配置其他商业车险或附加险。国内规定，私家车是不可以买营运险的，所以需要提前将非营运车改为营运车。

不过购买者没有指定，可以是车主本人，也可以是平台公司。如果你是私家车转滴滴，比如顺风车司机，自己给自己打工，那营运险就要自己掏钱买，出了事也是自己承担。如果你是给平台公司打工，比如出租车，受平台公司指派接单，此时平台公司就属于承运人，保险就是由平台来购买，出了事平台也要承担一部分责任。

近年来因为滴滴打车引发的交通事故也不少，出租车以公司名义运营，出事后还有公司与其分担责任，个人车主的话就只能自己承担责任了，所以为了自己和乘客的安全保障，跑滴滴的话，最好购买营运险。

营运车保险多少钱一年？

营运车与非营运车的车险费用差别主要是前者在计算保费以车辆的吨位，营运的性质以及车辆的使用年限为衡量标准，后者则是新车的购置价格、上一年的出险记录以及使用年限。

对于网约营运车，一年的车险费用在7000-15000元左右。对于一般的10万左右的网约车，可以参考交强险1150元，车损险1800元，50万额度的第三者责任险4500元，车上人员责任险*5个座位120元，盗抢险500元，单独玻璃破碎险120元，划痕险480元，不计免赔险400元，合计大概9000元。

不跑滴滴可以转非营运车吗？

按照规定，汽车注册为滴滴后，行驶里程达到60万公里是要强制进行报废的。这里的60万公里是指汽车从生产出来，到落地行驶那一刻开始计算的总行驶里程，而不是注册成为网约车后才开始计算。

如果未达到60万公里，但车子使用年限达到8年，那么按照规定就要退出网约车经营服务，此时可以继续作为私家车使用。只要车子能通过年检，就能继续按照小汽车满60万公里的标准执行报废。

车子只有购车的前8年可以跑滴滴，中途不想跑的可以退出经营，转回非营运性质作为私家车使用。而在这8年期间，无论是60万公里还是8年使用年限，车子先达到哪个都要退出网约车经营。

注意：按照《网络预约租车汽车经营服务管理暂行办法》显示，汽车注册为“网络预约出租汽车”的，退出经营服务后，可以继续作为私家车使用。只要车况能通过安全检验，那么即可到车管所专为非营运性质。